3, 26 新北石門海域德翔台北貨櫃輪擱淺燃油漏油

新聞報導說新北市石門區擱淺的貨輪開始漏出重油，污染了沿岸海域。因為工作上的需要，就跑了一趟，看看現場的情況。初到石門時，路邊停了長長的車隊，很多民眾都前往關心污染的情形。從馬路邊上看下去，德翔台北貨櫃輪段成了兩截，可是看不清楚油污的狀況。這天風很大，從海上吹進來的空氣裡，隱隱聞到重油的味道。

到了近岸看，這船是完蛋了，應該沒機會再浮起來了。船難加上東北季風的惡劣海況，沒早早把這擱淺的船給拖走，現在是大問題了。遠岸的低潮帶，沒有油污的現象。所以推估船身漏油的時候是漲潮期，油飄到了沿岸的高潮帶，就全都黏上了。

近處的跡象，油污都出現在靠近馬路這邊地勢較高的高潮帶，可以看到一整片的地區都是重油鋪在礁石上，染黑的石頭怵目驚心。白色的是攔油索，感覺上這玩意兒是沒有屁用的。

向北金山方向看過去，是無盡的綿延。整個帶狀的污染區，好像沒有結束的盡頭。整個範圍應該超過 1 公里長。可以想像這些區域裡，石頭縫隙中、石頭下的空間裡，那些小動物、小生物，可能都因為重油覆蓋而窒息、死亡。生態受到的衝擊，不言可喻。這天還沒見到魚屍、油污沾滿羽毛的鳥，是萬幸。

為了避免清除油污時，把油污擴散到沒有污染的地方。現場工作人員在地上鋪了吸油紙，是現場唯一可以允許踩踏的區域。

這是清潔人員還沒整理的區塊，可以看出來油污累積的厚度。大小石塊上都是瀝青狀黏稠的燃油。後方那條白綾是吸油索，看起來很單薄，10 倍份量都無法把這些污染油給吸好吸滿。

近觀石頭縫裡積滿的重油，沾染上了原來就在海岸上的廢棄垃圾，真是嚇人。真的是「炒菜不必放肉絲」，這裡重油的份量可以讓新北人煮上好幾年。

現場的清潔人員都是全副武裝在「挖油」。挖到小桶，再轉倒入大桶裡。據說這些都是石門區的當地居民，果然是自己的環境自己救。就算是全身一身油，還是一瓢一枃的慢慢把積油給挖出來。現場的清潔大概有百餘人，規模盛大。

廢油集中區，一大桶的廢油集中後，會後送搬走。所有的人都是油膩膩的。這種油，直接使用香皂洗不掉，要用柴油溶解後，再用香皂清潔，蠻麻煩的。分不清楚空氣中的油氣味道，是來自於海岸還是廢油集中區，這裡也是個氣味濃厚區。

等到可以移除的垃圾跟物件都搬除後，接下來應該是輔助清潔的化學藥劑要上場了。像這樣一大桶、一大桶的清潔劑，都已經準備好放置於沿岸油污分佈的地方。

這一大堆的垃圾袋裡頭裝的是被油污沾染的海岸垃圾，有漂流木、海岸常見的人為垃圾。換個阿Q 式的想法，這片海岸線算換來了因禍得福的小淨灘工作。不過這些油污垃圾量很驚人，應該是以噸來計量的。先別說油污弄髒了石門海岸，回頭得想想台灣人自己製造的垃圾，已經破壞了海岸環境多少年 (全島到處都是)。

 

 
很多人協力來搬這些垃圾，耗費的人力、物力跟金錢都很驚人。相較於這些人員背後的廣大海域，可以知道清潔這次的人為污染是一件艱鉅的工作。

垃圾車一輛接一輛把這些污染物載到八里垃圾焚化爐去燒，沒停過的。這次的漏油事件對整個北海岸到會是一場生態浩劫，要復原回到船難前的海洋生態，或許需要幾年的時間。每每人為事故破壞了環境，人類回復環境的力量顯得單薄，往往只能藉由大自然的力量與時間來解決。

船難油污污染的經驗台灣不是沒有過，幾個月、幾年後環境就回復了健康，或許這樣的環境衝擊不夠讓人感到創傷深痛。那些需要幾萬年才能恢復的可能意外事故，你準備好接招了嗎？